En Ardanuy ingeniería buscamos los siguientes profesionales:
Profesional para el aseguramiento de la calidad del sistema de gestión de tráfico "SGT"
Ingenieros de telecomunicaciones o sistemas o eléctrica o electrónica o instrumentación o telemática o industrial o informático o de control.
Con experiencia en proyectos de desarrollos de software o en ejecución de protocolos de pruebas para sistemas de información sobre plataforma Java, como ingeniero de pruebas. La experiencia debe ser certificada mínimo en tres (3) proyectos ejecutados en los últimos doce (12) años.
Profesional de Señalización Ferroviaria
Ingenieros de telecomunicaciones o sistemas o eléctrica o electrónica o instrumentación o telemática o industrial o informático o de control.
Con experiencia como profesional de señalización en dos (2) contratos en los que se haya realizado el diseño, suministro, instalación, pruebas y puesta en servicio del sistema de señalización ferroviaria (con enclavamientos electrónicos, cambiavías, señales y sistemas de detección de ubicación de vehículos en la vía) cada uno de los certificados para una línea de Metro, Metro ligero o tranvía.
Coordinador de Subestaciones y electrificación
Ingeniero electricista.
Con experiencia en mínimo tres (3) contratos o proyectos cuyo objeto o alcance hubiese comprendido la supervisión o interventoría en montaje, pruebas y puesta en funcionamiento de los equipos en subestaciones de tracción para alimentación de catenaria aérea de corriente continua en sistemas ferroviarios de tren ligero, tranvía o metro. Estos contratos o proyectos deben haber sido ejecutados cada uno para subestaciones en corriente continua con potencia total superior a 5 MVA y tensiones mayores o igual a 750 Vcc.
Ingeniero Subestaciones de Tracción
Ingeniero electricista o ingeniero electromecánico.
Con experiencia en mínimo tres (3) contratos o proyectos cuyo objeto o alcance hubiese comprendido la supervisión o interventoría en diseño, montaje, pruebas y puesta en funcionamiento de los equipos en subestaciones de tracción para alimentación de catenaria aérea de corriente continua en sistemas ferroviarios de tren ligero, tranvía o metro. Estos contratos o proyectos deben haber sido ejecutados a partir del 1° de enero del año 2000, cada uno para subestaciones en corriente continua con potencia total superior a 5 MVA y tensiones mayores o igual a 750 Vcc. Este ingeniero deberá acreditar que tiene conocimiento y formación en los reglamentos RETIE y RETILAP y en aplicación de normatividad ferroviaria como UNE EN 50122, UNE EN 50123 o equivalentes."
Especialista de Sistemas de Gestión de Energía para Subestaciones
Ingenieros de telecomunicaciones o de sistemas o eléctrica o electrónica o telemática o industrial o informática o de control.
Con experiencia en Interventoría o Supervisión técnica en dos (2) contratos de implementación de Sistemas de Gestión de Energía ferroviarios. Los contratos que hayan sido implementados a partir del 1 de enero de 2004 y que se encuentren finalizados a la fecha de presentación del certificado.
Coordinador de material rodante
Ingeniero Industrial, Ingeniero Mecánico, Ingeniero Electricista, Ingeniero Electrónico, Ingeniero de Sistemas, Ingeniero Telemático o Ingeniero de Control.
Con experiencia en Interventoría o supervisión de al menos dos (2) proyectos de fabricación de trenes tipo tranvía o tren-tram o metro o metro ligero, bidireccionales, de piso bajo exceptuando la zona de bogíe, con ruedas de acero sobre trocha estándar, métrica o yardica, para el transporte de pasajeros en zonas urbanas; en los últimos diez (10) años.
Experto en sistemas de tracción ferroviaria
Ingeniero electricista.
Con experiencia en interventoría o supervisión a sistemas de tracción en mínimo dos (2) proyectos de fabricación de vehículos con tecnología eléctrica de tipo tren-tram o tranvías o LRT o metro o metro ligero, en los últimos diez (10) años.
Experto en bogies y rodadura de vehículos ferroviarios
Ingeniero mecánico o ingeniero industrial o ingeniero electricista.
Con experiencia en interventoría o supervisión a bogies ferroviarios en mínimo dos (2) proyectos de fabricación de vehículos con tecnología eléctrica tipo tren-tram o tranvías o LRT o metro o metro ligero, en los últimos diez (10) años.
Experto en sistemas frenado vehículos ferroviarios
Ingeniero mecánico o ingeniero industrial o ingeniero electricista.
Con experiencia en interventoría o supervisión a sistemas de frenado ferroviario, en mínimo dos (2) proyectos de fabricación de vehículos con tecnología eléctrica tipo tren-tram o tranvías o LRT o metro o metro ligero, en los últimos diez (10) años.
Especialista de Equipo Embarcado Ferroviario
Ingeniería de: telecomunicaciones o sistemas o eléctrica o electrónica, telemática o industrial o informático o de control.
Con experiencia en Interventoría o Supervisión técnica en mínimo dos (2) contratos de implementación (instalación, pruebas y puesta en servicio) de equipos telemáticos embarcados (CCTV, Megafonía, SIV, radio Tetra) en material rodante ferroviario. Los contratos válidos serán los que hayan sido iniciados con posterioridad al a 1° de enero de 2004 y que se encuentren finalizados a la fecha de presentación del certificado.
Jefe de Equipos, suministros electromecánicos y vehículos
Ingeniero electricista o ingeniero mecánico o ingeniero electrónico o ingeniero industrial con especialidad en electricidad. Con especialización o posgrado en: - Administración o gestión o gerencia de proyectos.
Con experiencia como director o responsable o similar de las actividades de Interventoría o supervisión o asistencia técnica o asesoría especializada en por lo menos dos (2) proyectos de fabricación o remodelación o modernización o repotenciación o diseño u homologación de flotas de vehículos de pasajeros eléctricos, tipo metro o tren-tram o metro ligero o tranvías, sobre ruedas de acero. Deben acreditar que ha actuado como responsable o similar de las actividades de Interventoría o asistencia técnica o asesoría especializada en por lo menos un (1) proyecto de fabricación o remodelación o modernización o repotenciación o diseño u homologación de equipamiento de talleres para sistema férreos eléctricos, tipo metro o tren-tram"
Ingeniero RAMS
Ingeniero con Cursos o Diplomados o especialización o máster en metodología RAMS.
Con experiencia profesional de al menos cinco (5) años en ejercicio de su profesión en proyectos civiles y/o proyectos de sistemas ferroviarios eléctricos y experiencia en al menos tres (3) años en Interventoría de gestión RAMS según EN 50126 en proyectos ferroviarios eléctricos, los cuales pueden hacer parte de los cinco años exigidos en el párrafo anterior.
Especialista de Sistemas Telemáticos (Recaudo, CCTV, Megafonía, SIV, Control de Acceso, Alarmas, radio Tetra, CCIF, Telefonía.
Ingeniero de telecomunicaciones o de sistemas o eléctrico o electrónica o telemática o en industrial o informática o de control.
Con experiencia en Interventoría o Supervisión técnica en mínimo dos (2) contratos de implementación (instalación, pruebas y puesta en servicio) de sistemas telemáticos a nivel ferroviario. Los contratos deben haber sido iniciados con posterioridad al 1° de enero de 2004 y se deberán encontrar finalizados a la fecha de presentación del certificado.
Experto en sistemas contra incendio con redes húmedas, secas, gases (Inergen), sistemas de detección, alarma y extinción.
Ingeniero con certificación NFPA para: 1. Redes incendio con rociadores 2. Gabinetes para incendios con agua. 3. Instalaciones de gases limpios.
Con experiencia en al menos diez (10) años en Interventoría de diseños de sistemas contra incendios bajo normas NFPA; con dos (2) proyectos experiencia en redes contra incendios base de agua y regaderas automáticas en normativa NFPA, dos (2) proyectos experiencia en sistemas contra incendios de gas limpio en normativa NFPA y dos (2) proyectos de experiencia en sistemas contra incendios de detección y extinción en normativa NFPA. Los certificados pueden evidenciar experiencia en varios o todas los sistemas en redes contra incendios, base de agua y regaderas automáticas, sistemas contra incendios de gas limpio y/o sistemas contra incendios de detección y extinción, cada experiencia deberá ser bajo normativa NFPA."
Experto en sistemas contra incendio túneles y Estaciones soterradas
Ingeniero con certificación NFPA para túneles.
Con experiencia en al menos diez (10) años en Interventoría, en al menos dos (2) proyectos de diseños de sistemas contra incendios en túneles ferroviarios o vehiculares bajo normas NFPA. No se aceptan certificados que tengan múltiples túneles en el mismo proyecto.
Ingeniero en sistemas contra incendios
Ingeniero con certificación NFPA.
Con experiencia en al menos dos (2) proyectos, en Interventoría de montaje de sistemas contraincendios en instalaciones industriales bajo normas NFPA; en los últimos cinco (5) años.