Se contemplan el siguiente número de subestaciones:
- 7 estaciones de tracción (6 de 220 kV y 1 de 132kV)
- 7 centros de autotransformación finales
- 23 centros de autotransformación intermedios
Una de las
subestaciones de tracción es de interior por lo que se usa tecnología GIS, el
resto son de exterior.Las fases del proyecto son:
- Petición de datos de entrada
- Informe preliminar
- Diseño constructivo de catenaria y subestaciones (SCADA y Eléctrico)
- Diseño detallado de subestaciones
Además de estas disciplinas, se realizan los siguientes estudios:
- Estudio de potencias
- Interacción Pantógrafo-Catenaria
- compatibilidad electromagnética (EMC)
- RAM
- Plan y documentación de seguridad
- Estudio de la red de tierras
- Trabajos de Ingeniería Civil en las subestaciones y en los puestos de seccionamiento y autotransformación